Team Saab! Kung maganda nga ang public transport feasible yang idea ng ating mga bright na govt official. Pero ung designated lane nga... Hindi ung totally bawal. Kaso wala ngang Marino na public transport!! Mandirigma ka na pag labas mo ng tren!! #^*€?
I feel the same gigil! Kanina I was on my way to school, grabe yung traffic sa NLEX, from Paso de Blas to A. Bonifacio. Lumuwag nga sa EDSA, sa NLEX naman nalipat, mas perwisyo sa tao. Parang nilipat lang ng MMDA sa ibang kalsada yung congestion sa EDSA eh. Pati alternative routes nagttraffic na rin. Good job! Nalate ako sa class ko kahit na nag-allott na 'ko nang two hours for travel.
Omg gurl eto ung way ko. Nagdorm na lang ako kasi nakakapagod magdrive from north to south, mas malala pa pala ngayon. Gusto nila ung lumayo ka na lng sa pamilya mo para hindi ka pasikip sa edsa na nakikinabang din naman sa tax mo. And hirap mabuhay sa pilipinas :-(
Over populated ang Pinas. Mahirap na nga sandamakmak pa ang dami ng tao. Sandamakmak din ang reklamador na maraming time magbunganga sa social media gaya ni Saab, Bianca G. etc
11:20 isa ka dun sa mga sabaw na nagcomment kay saab? bawal magreklamo pag may nakikita kang palpak kahit taxpayer ka? solusyon mula sa taxpayers kahit mmda ang supposedly binabayaran para ayusin yan?
Madami naman talaga nagrereklamo karapatan nila yun. Kung competent yung ginagawa may magrereklamo ba? I-search mo sa kahit aling socmed madaming valid criticism sa single-passenger "solution" na yan, hindi lang sila Saab.
Pag may opinion ka lang ang dami na hanash left and right. Opinion nga yan ni saab deal with it. Ako hinde ako pabor sa ekek single na yan sa edsa isang malaki calocohan yan! Wala nga "traffic" sa edsa andun naman ngayon sa c5... edi kung ganun sarado niyo na lahat ng kalsada ng buo metro manila.para sa single tingnan natin maluwag na lahat hg daan. Minsan kasi bwfore they implement mga ganito bagay pinag aaralan yan hinde yung anu maisip lang go go na.
go sab! she gave reasonable points but they focused on the fact that she is rich, has a car, and an influencer, eh di naman niya ginagamit yun para man lamang she is using her influence to open the eyes of the people to the broken transport system.
trulaloo naman ang himutok ni saab e. remember color coding? yung mayayaman, ayun nagsibilihan ng multiple cars para may magamit pa ren everyday. very drastic naamn ang no single passenger e.there are so many valid reasons why someone would be driving alone. maybe, kaka drop off lng ng anak (like what saab said) or may hinatid or may pipick upin pa lng na tao or emergency kya sya lang mag isa. so many scenarios e..imagine traffic enforcers pulling over every single rider car, mas mag cause ng traffic. maybe what they should've done is create a lane for single rider cars, put them together with motorcycles, same lane, implement stricter rules for busses so they know where to load and unload passengers, d yung bigla na lng mag change lane dahil may baba or sasakay. I think they should focus more on the big busses e. they occupy the most amount of space. dapat give them a proper spot lng tlg closer to the sides of the road e daihl dun sial nag uunload and load. d ko na tlg alam pa. ako I usually just take the bus e..kasi lakas ng aircon..
I don't believe that celebrities are influencers , they can just go get a life. Who said or place them in that pedestal to be so called influencer? influence my arse!
11:18 hindi ka naman kailangan pa-influence sa kanila duh. Obviously she has a life pero may karapatan din naman siya mag-express ng saloobin niya bilang Filipino citizen na may pakialam.
11:18 AM siguro di mo naintindihan yung word. If hindi sila influencer walang magcocomment o magrereact sa post nila, kasama ka na dun. What does it matter to you what anyone calls them anyway? Masyado ka namang affected.
but they are not influencers dahil ni wala na nga sila sa showbiz together with sila Bianca. They can't even influence their network to give them a project.
The problem with this is yung nag-aagree ay yung walang sasakyan, do not use EDSA or worst BUMs na hindi nagbabayad ng taxes.
Imagine nagbabayad ka ng buwis pero may restrictions yung mga roads na pwede mong gamitin? What a joke. Middle class ang affected dito. Poor don't have cars, the real elitists have drivers.
so ano ang nakikita mong paraan para matapos ang problema sa traffic. Mahirap naman na magrereklamo ka pero wala kang solusyon at na tatraffic tayong parepareho!
11:16 ayusin ang public transport. ayan masaya ka na? kung paano, eh wag ka sakin umasa. taxpayer ako, hindi ako incharge dian. kung ano anong bandaid solutions naiisip kasi ng govt. kung pinapaganda lang nila serbisyo ng mrt, eh di engganyo na sana na sumakay dun mga tao.
Madami atih! Ayusin ang mrt, striktuhan ang mga buses na nagsasakay at nagbaba sa gitna ng kalsada.wag mangotong. Alisin sa kalsada ang mga bulok na taxi.
11:16 Maraming paraan. Yung iba obvious naman like more trains, stricter rules sa mga jeepneys & buses na pasaway, proper drainage system dahil mas malala ang traffic pag baha etc.. Really maraming paraan. May kinalaman malamang sa corruption to kaya hindi nagagawan ng paraan kaya itong mga band aid solutions lang ginagawa!
di naman ikamamatay ng tao yung no single driver. may oras lang naman sya and sa edsa lang. ibang usapan kung sa maraming daan. but seriously, yung yaya isama na din para 2 sila pauwi. problem solved. maraming pwedeng daanan maliban sa edsa..you may need to cross edsa though i think allowed naman yun.
Ano ba purpose ng no single-passenger vehicles? Diba para mabawasan ang bilang ng sasakyan na dumadaan sa EDSA pag rush hour? Kung isasama ang mga yaya, do you think magiging effective ang “no single-passenger vehicles” rule na yan?
Kung gusto i-divert ang mga sasakyan sa ibang kalsada para lang mabawasan ang traffic sa EDSA, would it lessen the problem? I don’t think so.
Ano ba silbi ng EDSA kung pili lang pala ang pwedeng dumaan dyan?
Ito suggestion ko.. 1 bus route lang dapat dadaan sa edsa. Ang daming route na available sa edsa. May malanday, monumento, caloocan, malinta exit at commonwealth.. so kung ako taga cubao.. may 6 bus routes akong choice. Madaming bus di puno dahil ang daming choices. Kung 1 lang route ng bus.. like Makati to Monumento. Mas luluwag edsa. Kung taga malanday ka, dapat lipat ka ng bus sa monumento, same sa commonwealth, dapat may terminal sa QC. Sm north pa NLEX. tapos yung maliit na road.. ibigay sa jeep. Di yung may jeep na may bus pa na same route din naman like mcarthur.
Band aid solution yang single-passenger rule. Ba't di nalang kasi ayusin yung trains ng katulad sa Singapore para imbes na magsasakyan yung mga tao, pipiliin nalang mag-train kung efficient naman yung mga trains natin.
Me point naman si Saab, yang mga bashers, sila yung mga walang kotse. Pano nga naman kung me ihatid ka nga sa school, sa airport, sa ospital, etc at mag isa ka na lang babalik? At pano yung mga grab drivers na nakapag hatid na ng pasahero sa bandang edsa, hulihin na sila ng pulis pag wala na sila pasahero. Hay, ewan ko ba sa nag isip nitong ban na ito!!!
sobrang traffic po kanina marcos highway pa lang then C5..at ang sagot ni MMDA- dry run pa lang po yan...which means pag fully implemented na, mas dusa pa tayo..haaayyyy.. tama naman ang rant ni Saab, bat di ma gets ng iba yung point
talaga lang? maraming daanan besides edsa? Saan sa c5 na sobrang traffic na rin? pag pupunta ako pa-baclaran at malayo ako sa roxas blvd at nasa guadalupe ako, napakalayo kung papasok pa akong looban. hindi ito ang solusyon kundi yung mga walang disiplinang bus drivers na kahit saang lane pumupunta at pumaparada nang pabalagbag at magbababad para magpuno ng pasahero.
Yup. and they have wider roads, they have great urban planning, their buses/other public vehicles follow most of the rules and they have a transport system that works. Ya think it would work here considering we dont have those mentioned?
I complain because di lang ako ang nakakaramdam ng inconvenience sa rule na to. everyone is affected. Yung commuter mas mahahassle sa siksikan, yung may car mapipilitan umalis ng mas maaga/mas late para di abutan ng hov rule, yung mga bus magooverload, wala nga traffic sa edsa, lahat nasa ibang lugar naman.. etc.
I'm willing to follow as long as very probable yung solution that will work for everyone. Yun lang. Good day.
ako naman , I want to give this a try. Malay mo ito ang solusyon sa matinding traffic. Kesa kumuda tayo ng kumuda until we are blue in the face. Maghanap muna tayo ng solusyon.
Pero sa pinas lang naman ang cause ng traffic ay mga PUV, dahil sa corruption ng mga pulis na tinaasan pa ng sweldo ni du30 na tumatanggap ng payola kaya walang mkadaan dahil ginagawang terminal ang edsa samantalang panay huli sa mga private vehicles na puro kalokohan ang dahilan (tulad dyan sa edsa roxas blvd ba hinaharang nila ang private vehicles sa gitna at sasabhin blocking d yellow lane samantalang pde naman dumiretso kundi nila hinarang na 7 seconds pa bgo mgyellow light).
bakit karamihan ng celebrities na wala na sa showbiz at walang projects active lang sa socmed sinasabing influencers. Hello ano iniinfluence ninyo and why should we listen to you?
Saab is no longer an actress. She is a businesswoman, a wife and a mom. A MOM. What's so wrong about voicing her opinion? She is right naman! Dutertard ka masyado.
Andami niyo ring problema sa kahit sinong kritiko ng gobyerno no? Bakit maayos ba yung ginagawa kaya tatahimik na lang? May naayos na ba sa dami ng pangako? Mas malala na nga mga problema eh ang obvious na. Gusto niyo porke "public figure" o celebrity dapat hindi nagsasalita tungkol sa GLARING INCOMPETENCE ng government services. Pilipino din yung mga yan, hindi lang tard at bulag-bulagan tulad niyo.
oo nga may right mga tao magsabi ng opinion pero to give these celebrities the title as influencers is like duh?!? network nga hindi nyo ma influence na bigyan kayo trabaho!
Itong si 9:49 ikaw din yung may mga comment as taas no ang laki ng problema mo sa term na influencers. Eh di wag mo sila tawaging ganun! Hindi naman ikaw yung target market ng "influence" nila no. At hindi yung pagka-influencer yung issue, yung kapalpakan scheme ng mmda yung pinag-uusapan.
And since iba din naman yung fixation mo, sino ka ba para tanggalan sila Saab ng karapatan para ilabas and mungkahi nila? Eh ikaw ano ka ba? buti nga hindi ka pinagbabawal ng kahit sino mag-comment anonymously dito eh.
The good thing about sabb magalona is.. naiintindihan nya ang sentimyento nang mga tao... mahirap o mayaman I got her point.. yung mga komokontra sa kanya for sure mga walang sasakyan yan hahahahaa
Mga kumokontra sa knya yan ung mga kung mgabang ng sasakyan sa edsa eh okupado 2 lines at tumatawid kht may overpass,umaakyat sa bakod.yan din yung sumasakay at bumababa sa gitna ng edsa na sobrang bagal while the bus/jeep e nkatagilid pa blocking 2-3 lanes na d madaanan
The problem w the older gen is.. youre so used to settling nalang kaya wag na lang magreklamo. Kaya nga ganito padin tayong pilipino. Poverty capital of southeast asia. Lol. Millenials unite!
Maitanong ko lang. Yung mga nagrereact ba dito at pumapabor sa no single driver rule e dumadaan ba regularly ng EDSA alone? And if you do so ngayon you found a way to solve your problem? If so, maybe your inputs can be more helpful. Minsan kasi yung mga taong madami sagot sa posts e yung mga di nakaranas ng epekto ng ipinaglalaban ng iba.
Simple lang naman kasi yan at hindi ko maintindihan bakit hindi ito maipasok sa isip ng ibang tao. True the government is fixing the traffic problem. But the solution they are trying to impose is NOT THE BEST solution. WHY? Because the best solution is for the government to give the public a good mass transit system. Sila ang may obligasyon nyan sa atin bilang tayo ay mga taxpayers. Bakit nabaliktad ngayon ang mundo at tayo ang may responsibilidad na magpaluwag dyan sa mga kalsada at magsuffer sa consequences eh kung tutuusin sila ang may responsibilidad nyan? Sino ba may responsibilidad sa urban planning? Major thoroughfare pwede magbaba na lang kahit saang parte ng kalsada. Bakit? Kagulo na ang zoning. Sino ba may responsibilidad sa pagbibigay ng license? Kahit sino na lang pwede makabili ng kotse at kahit ilan pa. Sino ba may responsibilidad na ayusin ang mga magugulong buses sa EDSA? Sino ba ang may responsibilidad na wag mangurakot at gamitin sa mga infrastructure na makakapagbigay ginhawa sa ating mga citizens? Ang gobyerno na nga ang may utang sa atin sa lahat ng yan, tapos sa atin pang mga private citizens idadagdag ang pahirap sa byahe? I am telling you now. That piece of crappy legislation is nothing but B/S. Implementation wise, paano? Swertihan na lang kung matyempuhan ka? Or sobrang high tech na nag EDSA at magkakaroon ng equal application of the law na tipong lahat ng nagviolate eh mahuhuli? Let us be honest. Walang kwenta yang pauso na yan. And wag nyo ako tanungin kung ano ba ang the best. Hindi ako ang gobyerno na nangungurakot.
Paano naging "win" situation yan sa mga walang kotse? Nadagdagan na ba ang MRT? Umayos ba ang public transport? Nabuhay ba muli ang Uber? Anyway, your comment is moot kasi deferred na ang implementation. Kung inalis ang majority ng kotse sa EDSA which is the biggest thoroughfare dito sa MM, saan sa tingin nyo magsisidaan ang mga kotse? Eh di dun sa mga maliliit na kalsada. So nasaan ang traffic ngayon? Nasaan ang win win situation na sinasabi mo?
Brace yourself cos there's more. Balak na rin gawin yan sa c5.
ReplyDeletewell kung ganyan ang c5 tanggalin muna nila ang mga truck na cause ng napakalaking traffic sa c5.
DeleteBaks sabi ni MMDA spokesperson hindi daw yan totoo. Fake news
DeleteTeam Saab! Kung maganda nga ang public transport feasible yang idea ng ating mga bright na govt official. Pero ung designated lane nga... Hindi ung totally bawal. Kaso wala ngang Marino na public transport!! Mandirigma ka na pag labas mo ng tren!! #^*€?
DeleteThat’s very good news baks. Sana now na.
DeleteHahahaha...I like that. Dapat alisin na ang maraming kotse.
DeleteGo Saab! Totoo at tama naman lahat ng points niya
ReplyDeleteNaku OA lang siya. Why can’t she take public transit?
DeleteLol 6:31 ako ngang normal na mamamamayang pilipino di ko keri sumakay ng mrt at buses jusko
DeleteI feel the same gigil! Kanina I was on my way to school, grabe yung traffic sa NLEX, from Paso de Blas to A. Bonifacio. Lumuwag nga sa EDSA, sa NLEX naman nalipat, mas perwisyo sa tao. Parang nilipat lang ng MMDA sa ibang kalsada yung congestion sa EDSA eh. Pati alternative routes nagttraffic na rin. Good job! Nalate ako sa class ko kahit na nag-allott na 'ko nang two hours for travel.
ReplyDeleteOmg gurl eto ung way ko. Nagdorm na lang ako kasi nakakapagod magdrive from north to south, mas malala pa pala ngayon. Gusto nila ung lumayo ka na lng sa pamilya mo para hindi ka pasikip sa edsa na nakikinabang din naman sa tax mo. And hirap mabuhay sa pilipinas :-(
Deletepotek. nalate ako kanina dahil dito
DeleteMove close to your school. Easy solution yan.
Deletesa totoo lang, may point si saab.
ReplyDeleteCongested na nga c5 dahil andun na mga uv express. Ngayon madadagdagan pa lalo. Goodluck
ReplyDeleteThat means success sa EDSA. That’s good.
Deletelast 2 braincells na lang yata ginagamit ng mga nagrereply kay saab. kung pwede lang magdonate tutal di ko rin naman nagagamit. choz
ReplyDeleteOver populated ang Pinas. Mahirap na nga sandamakmak pa ang dami ng tao. Sandamakmak din ang reklamador na maraming time magbunganga sa social media gaya ni Saab, Bianca G. etc
ReplyDeleteat ano ginagawa mo? nagbubunganga ka din dito..sila may sense, ikaw wala!!!!chupi!
DeleteSo tama nga si Saab? If they are rich wag na lang mag reklamo?
Deletemaghanap kayo ng solusyon sa problema bago kayo magreklamo at kumuda. Ano ang naiisip niyo na pampawala ng traffic sa Edsa?
Delete11:20 isa ka dun sa mga sabaw na nagcomment kay saab?
Deletebawal magreklamo pag may nakikita kang palpak kahit taxpayer ka? solusyon mula sa taxpayers kahit mmda ang supposedly binabayaran para ayusin yan?
Over populated ang Metro Manila at mga kalapit na city, not ang Pilipinas.
DeleteMadami naman talaga nagrereklamo karapatan nila yun. Kung competent yung ginagawa may magrereklamo ba? I-search mo sa kahit aling socmed madaming valid criticism sa single-passenger "solution" na yan, hindi lang sila Saab.
DeleteBayan lang naman sila, puro bunganga.
DeletePag may opinion ka lang ang dami na hanash left and right. Opinion nga yan ni saab deal with it. Ako hinde ako pabor sa ekek single na yan sa edsa isang malaki calocohan yan! Wala nga "traffic" sa edsa andun naman ngayon sa c5... edi kung ganun sarado niyo na lahat ng kalsada ng buo metro manila.para sa single tingnan natin maluwag na lahat hg daan. Minsan kasi bwfore they implement mga ganito bagay pinag aaralan yan hinde yung anu maisip lang go go na.
ReplyDeleteAno ang point mo? May rights din yong nagreply, so patas lang.
DeleteTama naman ang sinabi ni Saab. Sus.
ReplyDeleteNope, she is selfish.
Deletego sab! she gave reasonable points but they focused on the fact that she is rich, has a car, and an influencer, eh di naman niya ginagamit yun para man lamang she is using her influence to open the eyes of the people to the broken transport system.
ReplyDeleteFeeling etltiled siya kasi may car siya.
Deletetrulaloo naman ang himutok ni saab e. remember color coding? yung mayayaman, ayun nagsibilihan ng multiple cars para may magamit pa ren everyday. very drastic naamn ang no single passenger e.there are so many valid reasons why someone would be driving alone. maybe, kaka drop off lng ng anak (like what saab said) or may hinatid or may pipick upin pa lng na tao or emergency kya sya lang mag isa. so many scenarios e..imagine traffic enforcers pulling over every single rider car, mas mag cause ng traffic. maybe what they should've done is create a lane for single rider cars, put them together with motorcycles, same lane, implement stricter rules for busses so they know where to load and unload passengers, d yung bigla na lng mag change lane dahil may baba or sasakay. I think they should focus more on the big busses e. they occupy the most amount of space. dapat give them a proper spot lng tlg closer to the sides of the road e daihl dun sial nag uunload and load. d ko na tlg alam pa. ako I usually just take the bus e..kasi lakas ng aircon..
ReplyDeleteNo, the vast majority don’t have private cars. Majority rule.
DeleteHina ng reading comprehension nung nag reply sa kanya
ReplyDeleteI like this Saab girl, may sense. Yung mga bashers/commenters puro sabaw. Jusko, kumain kayo ng masustansya.
ReplyDeleteHahahaha...it’s the other way around baks. She has no point except feeling entitled.
DeleteBaka close minded ka lang 6:38 kasi for me all her points are valid
DeleteHirap na nga ako sa truck kalechehan sa c5 tapos nadagdagan pa ngayon! I kenat
ReplyDeleteI like saab..compared to her other siblings, feel ko sya yung may substance tlg
ReplyDeleteSya lang kamo pabibo
DeleteSi max at elmo actually ang pabibo
DeleteI don't believe that celebrities are influencers , they can just go get a life. Who said or place them in that pedestal to be so called influencer? influence my arse!
Delete11:18 hindi ka naman kailangan pa-influence sa kanila duh. Obviously she has a life pero may karapatan din naman siya mag-express ng saloobin niya bilang Filipino citizen na may pakialam.
Delete11:18 AM siguro di mo naintindihan yung word. If hindi sila influencer walang magcocomment o magrereact sa post nila, kasama ka na dun. What does it matter to you what anyone calls them anyway? Masyado ka namang affected.
Delete11:18 they are influencers you'd be amazed at how people are willing to change just because their idols are setting an example
Deletebut they are not influencers dahil ni wala na nga sila sa showbiz together with sila Bianca. They can't even influence their network to give them a project.
DeleteNo, feeling entitled lang siya. That’s shameless.
DeleteMeh, she talks nonsense.
DeleteThe problem with this is yung nag-aagree ay yung walang sasakyan, do not use EDSA or worst BUMs na hindi nagbabayad ng taxes.
ReplyDeleteImagine nagbabayad ka ng buwis pero may restrictions yung mga roads na pwede mong gamitin? What a joke. Middle class ang affected dito. Poor don't have cars, the real elitists have drivers.
so ano ang nakikita mong paraan para matapos ang problema sa traffic. Mahirap naman na magrereklamo ka pero wala kang solusyon at na tatraffic tayong parepareho!
Delete11:16 ayusin ang public transport. ayan masaya ka na? kung paano, eh wag ka sakin umasa. taxpayer ako, hindi ako incharge dian.
Deletekung ano anong bandaid solutions naiisip kasi ng govt. kung pinapaganda lang nila serbisyo ng mrt, eh di engganyo na sana na sumakay dun mga tao.
Madami atih! Ayusin ang mrt, striktuhan ang mga buses na nagsasakay at nagbaba sa gitna ng kalsada.wag mangotong. Alisin sa kalsada ang mga bulok na taxi.
Delete11:16 Maraming paraan. Yung iba obvious naman like more trains, stricter rules sa mga jeepneys & buses na pasaway, proper drainage system dahil mas malala ang traffic pag baha etc.. Really maraming paraan. May kinalaman malamang sa corruption to kaya hindi nagagawan ng paraan kaya itong mga band aid solutions lang ginagawa!
DeleteHahhhhaaa....so you think that people who don’t have cars don’t pay taxes? Ano ba yan. Hindi totoo yan.
Deletedi naman ikamamatay ng tao yung no single driver. may oras lang naman sya and sa edsa lang. ibang usapan kung sa maraming daan. but seriously, yung yaya isama na din para 2 sila pauwi. problem solved. maraming pwedeng daanan maliban sa edsa..you may need to cross edsa though i think allowed naman yun.
ReplyDeleteMay plano nga raw gawin sa C5! Basa basa.
DeleteWth
DeleteAno ba purpose ng no single-passenger vehicles? Diba para mabawasan ang bilang ng sasakyan na dumadaan sa EDSA pag rush hour? Kung isasama ang mga yaya, do you think magiging effective ang “no single-passenger vehicles” rule na yan?
DeleteKung gusto i-divert ang mga sasakyan sa ibang kalsada para lang mabawasan ang traffic sa EDSA, would it lessen the problem? I don’t think so.
Ano ba silbi ng EDSA kung pili lang pala ang pwedeng dumaan dyan?
Lagyan na lang rin kaya ng toll gate!?!
tatamaan dyan grab dahil pag bumaba na ang pasahero, nganga na mag isa na ang driver.
DeleteAng problema is short-term solution ang palaging iniisip ng gobyerno. At seriously, ang sabaw ng suggestion mo MEH.
DeleteIto suggestion ko.. 1 bus route lang dapat dadaan sa edsa. Ang daming route na available sa edsa. May malanday, monumento, caloocan, malinta exit at commonwealth.. so kung ako taga cubao.. may 6 bus routes akong choice. Madaming bus di puno dahil ang daming choices. Kung 1 lang route ng bus.. like Makati to Monumento. Mas luluwag edsa. Kung taga malanday ka, dapat lipat ka ng bus sa monumento, same sa commonwealth, dapat may terminal sa QC. Sm north pa NLEX. tapos yung maliit na road.. ibigay sa jeep. Di yung may jeep na may bus pa na same route din naman like mcarthur.
DeleteBand aid solution yang single-passenger rule. Ba't di nalang kasi ayusin yung trains ng katulad sa Singapore para imbes na magsasakyan yung mga tao, pipiliin nalang mag-train kung efficient naman yung mga trains natin.
DeleteTrue, puro reklamo lang yan katulad ni Saab.
DeleteMe point naman si Saab, yang mga bashers, sila yung mga walang kotse. Pano nga naman kung me ihatid ka nga sa school, sa airport, sa ospital, etc at mag isa ka na lang babalik? At pano yung mga grab drivers na nakapag hatid na ng pasahero sa bandang edsa, hulihin na sila ng pulis pag wala na sila pasahero. Hay, ewan ko ba sa nag isip nitong ban na ito!!!
ReplyDeleteok lang naman na magsabi ng reklamo pero sana may maisip din na solusyon, wag yung panay reklamo.
DeleteSo 950, me naisip ka ba na solusyon? Im sure wala kang kotse kaya wala kang paki!
DeleteIsa ka pa. Haay Naku.
DeleteSaab is right. plain and simple.
ReplyDeleteNo way. Just becaus she has a car? Nonsense yan.
Deletesobrang traffic po kanina marcos highway pa lang then C5..at ang sagot ni MMDA- dry run pa lang po yan...which means pag fully implemented na, mas dusa pa tayo..haaayyyy.. tama naman ang rant ni Saab, bat di ma gets ng iba yung point
ReplyDeletetalaga lang? maraming daanan besides edsa? Saan sa c5 na sobrang traffic na rin? pag pupunta ako pa-baclaran at malayo ako sa roxas blvd at nasa guadalupe ako, napakalayo kung papasok pa akong looban. hindi ito ang solusyon kundi yung mga walang disiplinang bus drivers na kahit saang lane pumupunta at pumaparada nang pabalagbag at magbababad para magpuno ng pasahero.
ReplyDeletec5 ang dapat dyan pagtatanggalin ang bwiset na truck. Hating gabi lang dapat yan not the whole day. Ang cause ng traffic dyan ay truck!
DeleteAng masasabi ko lang, di lang sa Pinas may ganyang pinatupad na policy. Let's follow before we complain.
ReplyDeleteAt hindi gumana yang batas na yan sa ibang bansa so they already scrapped it.
DeleteYup. and they have wider roads, they have great urban planning, their buses/other public vehicles follow most of the rules and they have a transport system that works. Ya think it would work here considering we dont have those mentioned?
DeleteI complain because di lang ako ang nakakaramdam ng inconvenience sa rule na to. everyone is affected. Yung commuter mas mahahassle sa siksikan, yung may car mapipilitan umalis ng mas maaga/mas late para di abutan ng hov rule, yung mga bus magooverload, wala nga traffic sa edsa, lahat nasa ibang lugar naman.. etc.
I'm willing to follow as long as very probable yung solution that will work for everyone. Yun lang. Good day.
ako naman , I want to give this a try. Malay mo ito ang solusyon sa matinding traffic. Kesa kumuda tayo ng kumuda until we are blue in the face. Maghanap muna tayo ng solusyon.
DeletePero sa pinas lang naman ang cause ng traffic ay mga PUV, dahil sa corruption ng mga pulis na tinaasan pa ng sweldo ni du30 na tumatanggap ng payola kaya walang mkadaan dahil ginagawang terminal ang edsa samantalang panay huli sa mga private vehicles na puro kalokohan ang dahilan (tulad dyan sa edsa roxas blvd ba hinaharang nila ang private vehicles sa gitna at sasabhin blocking d yellow lane samantalang pde naman dumiretso kundi nila hinarang na 7 seconds pa bgo mgyellow light).
Deletebakit karamihan ng celebrities na wala na sa showbiz at walang projects active lang sa socmed sinasabing influencers. Hello ano iniinfluence ninyo and why should we listen to you?
ReplyDeletemga nagfi-feeling lng cla ganon
DeleteSaab is no longer an actress. She is a businesswoman, a wife and a mom. A MOM. What's so wrong about voicing her opinion? She is right naman! Dutertard ka masyado.
DeleteAndami niyo ring problema sa kahit sinong kritiko ng gobyerno no? Bakit maayos ba yung ginagawa kaya tatahimik na lang? May naayos na ba sa dami ng pangako? Mas malala na nga mga problema eh ang obvious na. Gusto niyo porke "public figure" o celebrity dapat hindi nagsasalita tungkol sa GLARING INCOMPETENCE ng government services. Pilipino din yung mga yan, hindi lang tard at bulag-bulagan tulad niyo.
Deleteoo nga may right mga tao magsabi ng opinion pero to give these celebrities the title as influencers is like duh?!? network nga hindi nyo ma influence na bigyan kayo trabaho!
DeleteItong si 9:49 ikaw din yung may mga comment as taas no ang laki ng problema mo sa term na influencers. Eh di wag mo sila tawaging ganun! Hindi naman ikaw yung target market ng "influence" nila no. At hindi yung pagka-influencer yung issue, yung kapalpakan scheme ng mmda yung pinag-uusapan.
DeleteAnd since iba din naman yung fixation mo, sino ka ba para tanggalan sila Saab ng karapatan para ilabas and mungkahi nila? Eh ikaw ano ka ba? buti nga hindi ka pinagbabawal ng kahit sino mag-comment anonymously dito eh.
The good thing about sabb magalona is.. naiintindihan nya ang sentimyento nang mga tao... mahirap o mayaman I got her point.. yung mga komokontra sa kanya for sure mga walang sasakyan yan hahahahaa
ReplyDeleteMga kumokontra sa knya yan ung mga kung mgabang ng sasakyan sa edsa eh okupado 2 lines at tumatawid kht may overpass,umaakyat sa bakod.yan din yung sumasakay at bumababa sa gitna ng edsa na sobrang bagal while the bus/jeep e nkatagilid pa blocking 2-3 lanes na d madaanan
Deleteanybody can express their opinion, celebrity or not. Walang kinaiba sa common tao.
Deletepanay reklamo sumunod na lang kayo sa batas. hay millenials ur a bunch or brats.
ReplyDelete2:15 Hindi pa batas yan. Ayaw nga isabatas ng mga mambabatas dahil ill-considered and INEFFECTIVE.
DeleteThe problem w the older gen is.. youre so used to settling nalang kaya wag na lang magreklamo. Kaya nga ganito padin tayong pilipino. Poverty capital of southeast asia. Lol. Millenials unite!
DeleteMILLENIALS? I THINK MILLENIALS ARE MORE LENIENT, KASI THEY'VE NEVER EXPERIENCED IT FOR SO LONG.
Deleteso, next na bang iimbitahin ng liberal party si saab na tumakbo bilang senador sa partido nila?!
ReplyDelete@3:54 no wonder nanalo presidente mo kasi ganyan ka mag isip
DeleteIto na naman po tayo sa mga tulad ni 3:54 basta may mamuna lang sa kapalpakan ng gobyerno dilawan/liberal party na agad. One-track mind.
DeleteMaitanong ko lang. Yung mga nagrereact ba dito at pumapabor sa no single driver rule e dumadaan ba regularly ng EDSA alone? And if you do so ngayon you found a way to solve your problem? If so, maybe your inputs can be more helpful. Minsan kasi yung mga taong madami sagot sa posts e yung mga di nakaranas ng epekto ng ipinaglalaban ng iba.
ReplyDeleteSimple lang naman kasi yan at hindi ko maintindihan bakit hindi ito maipasok sa isip ng ibang tao. True the government is fixing the traffic problem. But the solution they are trying to impose is NOT THE BEST solution. WHY? Because the best solution is for the government to give the public a good mass transit system. Sila ang may obligasyon nyan sa atin bilang tayo ay mga taxpayers. Bakit nabaliktad ngayon ang mundo at tayo ang may responsibilidad na magpaluwag dyan sa mga kalsada at magsuffer sa consequences eh kung tutuusin sila ang may responsibilidad nyan? Sino ba may responsibilidad sa urban planning? Major thoroughfare pwede magbaba na lang kahit saang parte ng kalsada. Bakit? Kagulo na ang zoning. Sino ba may responsibilidad sa pagbibigay ng license? Kahit sino na lang pwede makabili ng kotse at kahit ilan pa. Sino ba may responsibilidad na ayusin ang mga magugulong buses sa EDSA? Sino ba ang may responsibilidad na wag mangurakot at gamitin sa mga infrastructure na makakapagbigay ginhawa sa ating mga citizens? Ang gobyerno na nga ang may utang sa atin sa lahat ng yan, tapos sa atin pang mga private citizens idadagdag ang pahirap sa byahe? I am telling you now. That piece of crappy legislation is nothing but B/S. Implementation wise, paano? Swertihan na lang kung matyempuhan ka? Or sobrang high tech na nag EDSA at magkakaroon ng equal application of the law na tipong lahat ng nagviolate eh mahuhuli? Let us be honest. Walang kwenta yang pauso na yan. And wag nyo ako tanungin kung ano ba ang the best. Hindi ako ang gobyerno na nangungurakot.
ReplyDeleteHahahaha...it’s good for the huge majority with no cars, baks. Win-win sa Amin yan.
DeletePaano naging "win" situation yan sa mga walang kotse? Nadagdagan na ba ang MRT? Umayos ba ang public transport? Nabuhay ba muli ang Uber? Anyway, your comment is moot kasi deferred na ang implementation. Kung inalis ang majority ng kotse sa EDSA which is the biggest thoroughfare dito sa MM, saan sa tingin nyo magsisidaan ang mga kotse? Eh di dun sa mga maliliit na kalsada. So nasaan ang traffic ngayon? Nasaan ang win win situation na sinasabi mo?
DeleteFeeling entitled and selfish si Saab. Go away.
ReplyDeleteHaay Naku. Who is she anyway? She is just some barely know celeb, daw.
ReplyDeleteI love this law. Tama ang gobeyerno.
ReplyDelete